Il riciclaggio di celle e batterie è una necessità imperdonabile per proteggerci dalla loro tossicità

01/12/2021

Per quanto riguarda i dispositivi elettronici di uso comune quali mobile o compresse, grande enfasi è posta sulla consegna agli opportuni punti di raccolta per poterne sfruttare gli elementi e dar loro un nuovo utilizzo. In questo processo, il problema di batterie, il cui riutilizzo è più complicato e vengono avviati al riciclaggio.

Lo stesso accade con le classiche batterie di tutte le vite, di tutte le vite delle generazioni prima del millenials. Per la maggior parte di loro, le batterie erano quelle di auto e camion. Tutto il resto è batteria, bottone, fiaschetta, normale, grande, ricaricabile... Nomi comuni che tutti capivano.

Quando furono spesi, tutti al cestino. Senza ulteriori preoccupazioni. La mentalità è cambiata quando i problemi di inquinamento ambientale  provocato questo atteggiamento disattento.

Ora il punti di raccolta specifici, con proprio box contenitore. In questo modo è più facile dare ad ogni tipo il suo trattamento specifico per eliminare, riutilizzare o neutralizzare ciascuno dei suoi componenti.

Il lavoro di cittadino comune è portare le batterie nei punti designati. Da lì sono cose da specialisti.

Tipi di batteria
La cosa fondamentale è classificare ciascuno dei tipi di batteria per poter dare loro il trattamento appropriato.

Un primo gruppo sono i batterie saline, Di zinco carbonio uno dei più comuni e con pochissimo contenuto di mercurio, quindi sono i meno tossici di tutti.

Le  batteria alcalino Trasportano più mercurio e sono considerati tossici. Insieme a quelli del gruppo precedente, rappresentano circa l'85% delle batterie che vengono riciclate.

La batterie ricaricabili, che sono il 14% di quelli raccolti, non contengono mercurio ma contengono cadmio, quindi il loro grado di tossicità è elevato.

Le  batterie a bottone Sono tra i più pericolosi se lanciati ovunque, poiché sono composti per il 30% da mercurio, quindi il loro potenziale tossico è uno dei più alti. Questo gruppo costituisce l'1,18% delle batterie raccolte.

Ci sono anche pile con nome verde, che non contengono mercurio né cadmio, quindi la contaminazione da metalli pesanti è bassa, ma non è stato ancora fatto uno studio definitivo sul resto della sua composizione. Ha il vantaggio di avere una vita utile più lunga, poiché almeno toglie dalla circolazione molti articoli monouso e impiega più tempo a raggiungere la cassetta dei rifiuti.

Le  acido di piombo, le cosiddette batterie e utilizzati in ambito automobilistico e industriale. Dopo aver neutralizzato l'acido che trasportano, il piombo si scioglie e viene riutilizzato.

Momento di recupero e riciclo
Una volta che ognuno di loro è sulla sua strada giusta, arrivano a prima fase meccanica in cui vengono frantumati per facilitare la separazione dei materiali e il loro successivo trattamento. I prodotti ottenuti si dividono in tre grandi gruppi; il materie plastiche, circa il 5-10% dei resti, che portano il proprio percorso di riciclaggio; il metalli ferrosi, 20-30% del contenuto, che finisce nell'industria siderurgica, e le frazioni intermedie o metalli non ferrosi, tra il 60 e il 75%, che sono quelli che vengono trattati con la massima cura e specializzazione in una seconda fase.

È qui che viene preso in considerazione il tipo di rifiuto per applicare il trattamento appropriato. Uno di questi è il pirometallurgico e l'altro il idrometallurgico.

La prima sottopone i resti che raggiungono alte temperature per recuperare i metalli mediante gassificazione e la loro successiva purificazione e sedimentazione. La seconda si basa su processi fisico-chimici che recuperano i metalli per dissoluzione con additivi dopodiché vengono concentrati o purificati.

Dopo tutto questo processo, ad esempio, per ogni tonnellata di pile alcaline che tutti i cittadini consegnano alle postazioni specializzate, si possono recuperare fino a 300 chili di zinco e 250 chili di ferro e nichel. In questo modo possono essere restituite al mercato come posate, targhe automobilistiche o, senza uscire dal mondo dell'elettricità e dell'energia, come nuove batterie o pannelli solari.

batterie mobili
In questa faccenda del riciclaggio delle batterie ci troviamo con il problema di riciclare quelle del telefono cellulare.

Fino a pochi anni fa il telefono cellulare poteva essere smontato e aperto, rendendo facile e rimovibile l'accesso alla batteria. Infatti, quando uno si guastava, veniva rimosso e sostituito. Ma i produttori lo hanno reso difficile con i loro dispositivi quasi ermetici, quindi non possono più essere separati. Pertanto, la cosa più pratica è andare a un punto pulito e lasciarlo nelle mani degli specialisti.

fonte: Diario di Navarra

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